Ultimos avances del Oval '54

Os dejo unas fotos de los avances del Oval'54, despues de estar una semana en casa!
· Se ha lijado por completo para avivar el azul!
· Interior vaciado y limpiado por completo
· Se ha saneado / limpiado todos los bajos y se ha añadido antigravilla
· Se han tapado los agujeros de las aletas traseras, ya que llevaba parachoques USA.
· Se han repasado todas las roscas de aletas, parachoques etc..
· Puente fuera, y revisando el sistema de frenos!
 

Podeis seguir los avances en la parte derecha del blog, seleccionando el bug que os interese!

Lowval '56 de Km

Seguimos con los Oval!

En esta ocasión toca la presentación oficial del mío con la tan esperada bajada. Y personalmente, ha quedado brutal! Gracias a los Panscrapers por el curro y al amigo Anscarius por sus preciosas fotos (pertenecientes al reportaje para la conocida web German Cult).
Espero que os guste a todos!

Oval 1º serie 1954!

Ya esta aqui!!! Un dia despues de ir a verlo a tierras Murcianas, por fin esta en casa!
Os presento mi recien adquirido Oval del '54, 1º serie, con matricula original de Granada!
Digo 1º serie por los 4 detalles que le diferencian de un oval de 2º serie comunmente mas conocido...
Os dejo un post que hizo Smooth (Panscrapers) en el que explica cada uno de esos detalles!

http://www.panscrapers.com/Forum/viewtopic.php?f=9&t=791

Añadir que esta impecable! 0 podridos! se tiro parado unos 30 años en un cobertizo, y el aspecto actual que presenta, es porque paso sus ultimos años en un terreno en la intemperie... eso si elevado por unos palets!! :D

Comentar tambien, que su antiguo dueño, me regalo una carpeta con todas las facturas, contratos, impuestos que ha tenido el coche desde su importacion de Alemania hacia España en el 1955! todo un lujo saber la historia desde que se importo!! Gracias Cesar!

Ahí van las fotos!

Como no, sufrio la tipica modernizacion....

  

 Motor 100% Original! Bobina y distribuidor Bosch!

De camino a casa!!